这年头，培养一名飞行员是非常贵的，飞行员本身比飞机还贵，所以只要条件允许，包括中国在内的各国都是要求飞行员弹射自保，飞机摔了就算了。
但是在中国，如果你技术牛逼的话，能把带故障的飞机成功迫降，那是立功的，最低都是个三等功，通常是二等功，对仕途非常有帮助。
当年有一个叫做马晓天的飞行员，在战斗机在空中发生严重故障时，仍然能把飞机开回机场（可见这人技术也是非常牛逼的），使得飞机设计上的一个非常隐蔽的故障被查出来，因此立了功，这次立功给他的军旅生涯留下了一个分量很重的资历，让他脱颖而出，最后一直平步青云成为空军总司令。
另，一般是这样子：
飞机摔了，飞行员遇难的话，追认为烈士。
飞机摔了，飞行员没事的话，无功无过，物质奖励作为安慰。
飞机摔了，但是成功避开民宅、居民区的话，只要飞行员活下来，至少三等功，物质+荣誉奖励。
成功把带故障的飞机飞回来，至少二等功，物质+荣誉+升官奖励。
空军不鼓励你把出故障的飞机开回来，但开回来是有奖励的，毕竟你是拿命来保留了带故障的飞机，为飞机的改进、杜绝类似事故做出了贡献。
[ 本帖最后由 jiangmj 于 2016-6-13 18:38 编辑 ]
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