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标题: [转帖] 新车实拍凯迪拉克CTS-V[16P] [打印本页]

作者: sh0066 时间: 2009-1-15 12:45 标题: 新车实拍凯迪拉克CTS-V[16P]

　　

　　岁末年初之际，一股强劲的“V”飓风登陆北京。作为纽柏林赛道的新王者——全新凯迪拉克CTS-V高性能豪华轿车自广州车展首发和全国巡展后已于近日开始在北京接受预定。作为凯迪拉克106年以来动力最为强劲的量产轿车，全新凯迪拉克CTS-V搭载的6.2升V8机械增压发动机，最大输出功率为556匹马力，峰值扭矩为747 Nm / 3800 rpm。0-60英里/小时的时间为3.9秒，号称是世界上最快的量产V8四门轿车。凯迪拉克CTS-V的定价为110万元人民币，在中国市场首批限量发售20台。购车订金为20万元，提车周期6个月

　　

　　新CTS-V与09款CTS相比车身降低了15mm。它令整幅组合式激光焊接车身拥有更小的风阻系数，同时极大的提高了抓地力。

　　

　　从CTS-V的外观细节处处可见硬朗的线条和大胆、个性的设计。

　　

　　CTS-V上这台6.2升V8发动机，具备了通用最新研发的机械增压系统，让这具机械增压系统瞬间爆发的压力直由原有第一代CTS-V的10.5psi降低至9.0psi左右，而且针对第二代CTS-V更为宽广的发动机舱空间，这套系统在运作模式方面与机械配置也进行了必要的调整。来自航天科技的钛合金材质的导入，确保这具机械增压系统在高温高压的工作情况下，可以保有最优异的运作效能。这台机械增压发动机，比M5的V10发动机多压榨出50hp的马力，而且能够将发动机转速控制在1200rpm的中低转速下实现超强扭力，所以全新CTS-V是一款几乎可以在全转速域提供更为高效表现的新一代战神级豪华高性能轿车。

　　

　　CTS-V的变速器有6挡手动变速器和拨片式6挡自动变速器两种选择。这是CTS-V系列轿车首次装备自动变速器，这一改变足以方便更多的平凡驾驶者尝到驾驭这台超强战神的便捷与无比快感。

　　

　　CTS-V车内空间安排相当紧凑，尤其是后排腿部空间，个子高的人坐进去恐怕会感觉有点局促。不过对于这样一款车来说，一个人独享驾驶乐趣可能才是最符合其定位的。

　　

　　作为一款价值过百万的高性能豪华车，CTS-V使用了很多创新的顶级内饰，黑曜岩饰片、特殊纤维饰板、顶级工艺的小牛皮等。特别是赛车感觉的加入，更凸显动感时尚，极易受到年轻新贵的青睐。

　　

　　经销商：北京唯一五星级凯迪拉克经销商达世行（腾讯汽车）小文
　　

作者: xiaobang1 时间: 2009-1-16 01:01

这样的车110W，在中国会有几个人买啊，保时捷入门级别的也不到100呢，比这好看太多了

作者: 无法无天009 时间: 2009-1-16 02:33

有钱人买的估计会耍着玩。。。不过保时洁的新款的确不错。

作者: sese_cool 时间: 2009-1-31 21:30

看来这辆CTS-V的性能非常强大啊。外观还是凯迪拉克CTS一贯的风格，钻石棱角。

但是价格也太贵了！一点也不厚道

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